最近好多朋友都在问鸭梨，现在家里人多，到底该选普通家用车还是直接上六座？说实话，随着二胎、三胎家庭的增多，传统五座车确实有点捉襟见肘了。一家人出门，要么挤得慌，要么还得开两辆车，真是麻烦。
鸭梨觉得，六座车真的是个明智的选择。每个座位都是独立空间，老人家坐得舒坦，孩子们也有自己的地方，特别是第二排两个座椅，上下车方便，舒适度也高。今天鸭梨就给大家推荐三款空间舒适、价格良心的六座车，不仅省油耐用，配置也相当给力。闭眼入不亏！
第一款、2026款风云T11：
风云T11是奇瑞风云系列的旗舰SUV。目前T11共推出了4个配置版本，有后驱和四驱两种动力选择，优惠后价格区间为17.99万到23.99万。鸭梨认为，对于大多数家庭来说，入门版的220后驱伯牙巨幕奢享版已经足够实用，毕竟入门就标配了220公里纯电续航和伯牙音响，还有高速领航等功能。
尺寸方面，车身长宽高分别为5205*1998*1800mm，轴距为3120mm，定位大型SUV。采用2+2+2六座布局，全系标配仿皮材质座椅，前两排都支持电动调节、加热和通风。第二排独立座椅支持多向调节，还有通风、加热、按摩及零重力模式，舒适性不错。三排座椅全展开后，后备箱还能放下2个20寸行李箱。
配置方面：220后驱伯牙巨幕奢享版（限时价17.99万）。这是入门版本，但鸭梨认为配置已经相当丰富，包括L2级辅助驾驶、540度透明影像，10.25寸液晶仪表+30寸一体式双联屏和高通骁龙8255芯，性价比很高。 220后驱双iMax影院版（限时价19.99万）比入门版贵2万元，增加了方向盘加热、第一/二排座椅按摩、二排右侧零重力座椅、17.3寸3K后排吸顶屏。鸭梨认为这是最值得推荐的版本，舒适性提升明显。
220四驱双IMAX影院版（限时价21.99万）升级为双电机四驱，百公里加速提升至5.4秒，同时升级了21寸轮毂+米其林轮胎、CDC电控减震器。适合对动力有要求的用户。220四驱全家乐版（限时价23.99万）顶配版本，升级了猎鹰700辅助驾驶系统，增加激光雷达。鸭梨觉得除非对高阶辅助驾驶有刚需，否则这个版本性价比相对一般。
动力方面，搭载1.5T增程动力系统，提供后驱和四驱两种选择：后驱版：最大功率195kW，峰值扭矩324Nm，百公里加速9.3秒，馈电油耗6.1L/百公里；四驱版：系统综合功率345kW，总扭矩634Nm，百公里加速5.4秒，馈电油耗7.02L/百公里。全系配33.68度（后驱版）或39.98度（四驱版）磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航220公里，综合续航达1400km。底盘采用了前双叉臂、后五连杆独立悬架的组合。
第二款、2025款乐道L90：
乐道L90提供了六座和七座两种布局，鸭梨仔细对比了配置表后发现，六座版明显更值得考虑。不仅价格比七座版更实惠（七座版起售价27.18万元），而且2+2+2的布局让每个座位都是独立空间，家人上下车更方便。
目前L90六座版有三款配置：基础版：26.58万元（租电方案17.98万元）、Max版：约28万元（租电方案约19.4万元）、ltra版：29.98万元（租电方案21.38万元）。鸭梨认为，对于大多数家庭来说，Max版最值得考虑，比基础版贵了1.4万元左右，但多了空气悬架、真皮座椅和后排娱乐屏等实用配置，性价比很高。
尺寸方面，乐道L90是一款真正的大型SUV，车身尺寸达到了5145*1998*1766mm，轴距为3110mm。虽然尺寸略小于风云T11，但空间利用率不错，第三排居然能让成年人舒适乘坐，以我173cm的身高，坐在第三排膝盖离前排还有一拳距离。此外，鸭梨特别喜欢它的240L前备舱，能放一个20英寸登机箱，日常出行的零散物品都可以收纳其中，让车内保持整洁。
动力上，乐道L90基于900V高压架构打造，提供后驱和四驱两种动力选择：后驱版：最大功率340kW，百公里加速5.9秒；四驱版：综合功率440kW，百公里加速仅需4.7秒。续航方面，全系标配85kWh电池包，CLTC 续航570-605km。支持900V超快充，10%-80%仅需25 分钟。底盘方面，L90采用了前双叉臂、后五连杆独立悬架，高配车型还配备了100mm智能空气悬架。
购买建议：如果家里有安装充电桩的条件，或者附近有换电站，乐道L90是非常不错的纯电选择。鸭梨建议优先考虑后驱版本，动力足够还更省电。
第三款、2025款魏牌蓝山：
作为魏牌旗下的中大型SUV，蓝山2025款焕新版推出了三款配置，四驱智驾Max版：29.98万元。四驱智驾Ultra版：32.68万元、四驱智驾Ultra黑武士版：32.68万元。标配1.5T插混系统+Coffee Pilot 智能驾驶。Max版已足够家用：车载冰箱、后排17.3英寸娱乐屏、23扬声器杜比音响全配齐，比理想L8同配置便宜2万元。
蓝山的车身尺寸为5156\1980\1805mm，轴距为3050mm，虽然在三车中轴距略短，但空间表现还算可以。车内采用2+2+2的六座布局，配有真皮座椅，前排和二排都配备了加热、通风、按摩功能，舒适性配置不错。
智能驾驶方面，搭载540° 透明底盘和Coffee Pilot Ultra智驾系统，配备英伟达Orin-X芯片和1颗128线激光雷达，硬件配置相当给力。可以实现无图全场景NOA、跨层记忆泊车等功能。
动力方面，蓝山搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，系统综合功率为300kW，百公里加速仅4.9秒。续航方面，蓝山的WLTC纯电续航分别为185km和220km，WLTC综合续航高达1343km。馈电油耗最低为6.5L/100km。底盘方面，采用了前麦弗逊、后五连杆独立悬架的组合。
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